Goodyear Welted
Il processo Goodyear Welt è un metodo di fabbricazione di scarpe che può essere fatto sia a macchina che a mano. Nel 1874 Charles Goodyear ideò una macchina che meccanizzava questo processo rendendolo molto più facile e produttivo. Tuttavia, anche oggi, il funzionamento di questa macchina richiede una certa abilità da parte dell'operatore.
È uno dei metodi più antichi, durevoli ed elaborati. Consiste nel cucire "il taglio" con la staccionata e la suola di cuoio e poi l'altra parte della staccionata al pavimento. Tra la suola e la suola si introduce una barra d'acciaio o un altro componente rigido chiamato cambrillón per rinforzare il battistrada e un agglomerato di sughero naturale che si adatta alla forma del piede e che oltre a rendere la scarpa più confortevole serve da isolante naturale all'umidità del pavimento.
SELEZIONE DELLE MIGLIORI PELLI E SUOLE
Berwick 1707 utilizza una selezione delle migliori pelli sul mercato a seconda del tipo di finitura richiesta. Le nostre pelli provengono dalle migliori concerie francesi, inglesi, italiane, spagnole e americane.
TAGLIO DELLA PELLE
I diversi pezzi di pelle che compongono un modello possono essere tagliati manualmente, il che richiede un'alta precisione da parte dell'operatore, con una matrice, esercitando una pressione su un pezzo di ferro tagliente o con macchine automatiche, incorporando nuove tecnologie informatiche per facilitare e snellire il processo.
FABBRICAZIONE DELLE SCARPE
Tutti i pezzi di cuoio necessari per fare la scarpa sono cuciti insieme per formare il cosiddetto "taglio", cioè l'unione di tutti i pezzi di cuoio pronti per assemblare la scarpa.
PRODUZIONE
La fabbricazione delle scarpe Goodyear Welt comporta più di 200 operazioni manuali. Una volta che la scarpa è tagliata e le parti in pelle sono assemblate e cucite, compresa la fodera, viene montata su una forma che ha una suola di cuoio con un bordo sporgente, che può essere di cuoio o di un tessuto molto resistente chiamato "muro", dove verrà cucita una striscia di cuoio larga circa 1,5-2 cm. Questa pianta, chiamata anche palmilla, lascia un foro all'interno del muro che viene riempito con una pasta composta da sughero naturale e una pasta legante per il comfort e l'isolamento del pavimento. Nella parte posteriore, dalla metà del tallone in avanti, un pezzo di metallo di circa 8-10 cm. chiamato cambrillón è posto per rinforzare la struttura della scarpa.
In seguito, la parte esterna della striscia di cuoio viene cucita alla suola, che può essere di gomma o di cuoio. Il corpo di cuoio della scarpa, la suola e la suola sono uniti da questa doppia cucitura. La parte esterna della scarpa viene rifilata e lucidata con un'operazione, interamente manuale, chiamata "devirado", cioè togliere il guardolo in eccesso.
I vari processi successivi consistono principalmente nella rifinitura della pelle, nell'inchiostrazione e nella lucidatura dei tacchi e dei bordi, nella pulizia e nell'imballaggio.
Una delle principali peculiarità di questo sistema di fabbricazione è il risultato di una scarpa forte, compatta ma allo stesso tempo comoda, flessibile e resistente, molto durevole.
I puristi delle scarpe Goodyear Welt cambiano le suole delle loro scarpe quando sono consumate senza danneggiare la struttura della scarpa, mantenendo il suo aspetto e l'adattamento precedente al nostro piede.
